工业噪声控制设备FDBAF200-28848759
  • 型号工业噪声控制设备FDBAF200-28848759
  • 密度989 kg/m³
  • 长度73965 mm

  • 展示详情

    华北空管局负责的河南空域,工业噪声控制设备FDBAF200-28848759纵横交错着四通八达的航路,工业噪声控制设备FDBAF200-28848759京广、沪兰等主干航路在这里交汇,每日有1700-1800架次航班从这里经过,是我国最繁忙的空域之一。

    当晚,工业噪声控制设备FDBAF200-28848759排查组连夜召开分析会,通过数据分析,认为是94MHz黑广播是民航频率中的干扰源,基本确定了黑广播干扰源的位置。

    第一次升空后,工业噪声控制设备FDBAF200-28848759由于其他空域用户活动,工业噪声控制设备FDBAF200-28848759只有1小时的飞行时间,并且,直升机需要目视飞行,当日已接近傍晚,需要在天黑前落地,技术人员在空中对设备进行校准定位,利用有限的时间捕捉到一些干扰信号,当晚大家对信号进行了分析。

    受此影响已造成管制单位转用备用频率12次,工业噪声控制设备FDBAF200-28848759空管运行存在安全隐患。

    次日焦作市无线电管理局排查处置了焦作某居民小区楼顶的黑广播电台,工业噪声控制设备FDBAF200-28848759与技术组排查锁定的范围只相差几百米。

    12月14日,工业噪声控制设备FDBAF200-28848759直升机再次升空,起飞10多分钟后就监测到干扰黑广播信号,协调管制部门同意后沿干扰方向进行了绕飞定位。

    这是个实验项目,工业噪声控制设备FDBAF200-28848759还没有过实战,技术人员抱着试一试的态度,前往河南。

    如果通信频率受到干扰,工业噪声控制设备FDBAF200-28848759有可能导致管制与航班机组通信中断,机组漏听或误听管制指令等情况,对航班安全运行造成影响。